油淬火—回火彈簧鋼絲發展歷史簡要
我國在70年代初期開始研究自己的油淬火—回火彈簧鋼絲生產技術。其間在計劃經濟的體制下有些鋼鐵企業也曾將該項技術投入試生產，但因機制問題、工藝技術問題等而未能實現。改革開放以后特別是近幾年，隨著汽車行業、摩托車行業、柴油機行業、機械行業的迅速發展，及目前我國逐步成為世界加工基地的發展趨勢。和利益誘惑使得各種資本競相進入該行業。陸續出現了如鄭州金屬制品研究院、中試二廠、河南裕豐、河南鶴壁、鄭州新亞、天津棣華、天津鑫浩、江蘇神王、上海三聯、湖南斯普凌、南京東吳、浙江海納等十幾家油淬火—回火彈簧鋼絲生產廠家。而且目前仍有國內外資本投向該行業。
油淬火—回火彈簧鋼絲工藝技術發展歷史簡要回顧
我國在油淬火—回火彈簧鋼絲生產技術研究過程中，主要參照了瑞典和日本的技術標準和工藝思路。但在研發的初期由于工藝技術問題、設備問題、生產效率問題、產品成本問題，而走了一段彎路。直到80年代末、90年代初期，我國油淬火—回火彈簧鋼絲生產工藝才基本穩定下來，按目前國內常用材質來說其產品穩定性按高低依次如下：50CrVA、60Si2MnA、65Mn、70#、82B、55CrSi、SUP12、SAE9254、55CrSiV。
我國油淬火—回火彈簧鋼絲產品質量發展歷史簡要回顧
我國油淬火—回火彈簧鋼絲產品質量從不穩定到基本滿足中低端彈簧產品的需求，碰到了許多質量問題。有些問題現已解決，有些問題仍需進一步研究對策加以解決。
現已基本解決的問題：
（一）、鋼絲脆斷問題（自然斷裂和繞簧斷裂）
（二）、脫碳問題（加工過程不良所致）
（三）、裂紋問題（原材料問題，加工過程不良）
（四）、尺寸不均問題（加工過程不良）
（五）、小鐮刀彎問題（加工過程不良）
（六）、尺寸精度問題
雖然上述單項問題，國內基本已解決。但綜合起來看，這些問題仍影響著油淬火—回火彈簧鋼絲的綜合性能。具體表現為鋼絲通條性能不穩定，導致彈簧不穩定性增大，特別汽門彈簧疲勞壽命達不到規定要求。
要縮小我國油淬火—回火彈簧鋼絲與國外產品質量的差距，應當進一步提高對該種產品的認知水平，加大研發，技術和設備投入。同時加強與原材料生產廠家的合作。確保產品質量上一個新的臺階，否則我們只能在中低端彈簧產品領域中徘徊。
油淬火—回火彈簧鋼絲產品特點
（一）屈強比高，彈簧殘余變形小。
（二）通條性能穩定：同盤差小于75Mpa有利于卷簧和提高彈簧疲勞壽命。
（三）與傳統彈簧生產方式相比，可省去繞簧后的一些工序。
（四）繞簧成材率高，可降低成本。
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